开运app的持股比例由90%上升至100%，蓝本持股10%的梅赛德斯-疾驰（中国）投资有限公司退出。

　　（SZ002594，股价256.10元，市值7451亿元）所有接办腾势，将进一步加强其内部资源的整合本领，优化品牌计谋构造。正如董事长兼总裁王传福所言，腾势已成为比亚迪品牌矩阵中承先启后的紧张一环品牌，既整合了王朝网、海洋网和方程豹的资源与支撑，又为高端品牌仰望供给了坚实根柢。

　　回头腾势生出息程，王传福曾以“困苦与迂回”轮廓其初期寻事。只管行为中国汽车史上首个静心的华丽品牌，且具有疾驰的基因加持，腾势正在品牌认知度和渠道构造上仍面对诸多寻事。

　　而今，比亚迪已仰仗高端品牌仰望彰显了本身气力，毋庸再依赖疾驰以擢升腾势的品牌现象。相反，比亚迪能够充满操纵本身的品牌上风和矩阵效应，推进腾势完毕更高质地生长，进一步坚实和扩展其正在汽车墟市的当先职位。

　　9月16日，2024德国汉诺威国际交通运输展览会（IAA Transportation 2024）正式开张。发展当天，揭橥了海表商用动力品牌CATL TECTRANS，并推出了五款全新产物。个中，CATL TECTRANS-T的超充版和龟龄命版首要合用于重型商用车，续航里程均抵达500公里；CATL TECTRANS-客车版首要合用于公交客运，产物能量密度达175Wh/kg；CATL TECTRANS-L超充版和长续航版合用于轻型商用车。

　　点评：揭橥海表商用动力品牌 CATL TECTRANS，五款新品遮盖重型、轻型商用车及公交客运，显示其环球构造深化，满意多样化墟市需求。此举不光坚实了宁德期间正在环球动力电池墟市的当先职位，也为其正在国际墟市的进一步扩张供给了有力支柱。

　　9月19日，揭橥音讯称，公司仰仗其正在削减水资源破费方面的优异体现，荣获由《境遇金融》（Environmental Finance）发表的2024亚太区域水资源约束奖，也是亚太区域独一得回该光荣的企业。据悉，该奖项由闭切可赓续投资和绿色金融的环球著名媒体《境遇金融》倡导，旨正在赞誉踊跃推进可赓续生长厘革，调解其资源、运营和全部贸易形式，以完毕以至超越可赓续生长和天气宗旨的企业。

　　点评：这不光暴露了正在可赓续水资源约束周围的出色体现，也进一步坚实了其正在可赓续生长周围的职位。过去一年，天合光能选用一系列设施低浸水资源破费，好比引入了全国资源探求所的水资源危机评估器材“输水道水源危机区域”，对环球23个临蓐基地所正在区域的水资源危机举办评估。

　　比亚迪（SZ002594）：腾势由比亚迪与疾驰的合股车企变为自决品牌车企

　　今天，深圳腾势新能源汽车有限公司产生股权与工商变换，比亚迪的持股比例由90%上升至100%，蓝本持股10%的梅赛德斯-疾驰（中国）投资有限公司退出；原董事Hans Georg Engel 退出。至此，腾势由比亚迪与疾驰的合股车企变为自决品牌车企。

　　点评：腾势行为比亚迪与疾驰的协作功劳，其产物正在高端新能源汽车墟市拥有必然角逐力。比亚迪全资控股后，希望进一步整合股源，加快腾势产物的墟市扩展和手艺改进，加强其正在新能源汽车周围的墟市角逐力。

　　联思集团（HK00992）：与武汉白鱀豚维持基金会杀青计谋协作，并认养长江江豚

　　今天，与武汉白鱀豚维持基金会杀青了计谋协作，并正在中国科学院水生生物探求所的指点下，正式认养了湖北长江新螺段白鱀豚国度级天然维持区的“编号1575”长江江豚。据悉，这是初次公然认养国度一级核心维持野活泼物。长江江豚因为数目珍稀，被称为“水中大熊猫”，是长江流域独有的旗舰物种和长江健壮情形的晴雨表。

　　点评：联思集团此举暴露企业社会仔肩。不光帮力珍稀物种维持，也契合联思绿色可赓续生长计谋，有帮于擢升品牌现象，同时鼓励公家对生态维持的相识与加入。

　　9月19日，美团探求院披露最新数据，对平台上的骑手组织和收入情形进一步注脚。数据显示，假设一个骑手终年跑单赶上260天，日均接单时长正在6幼时以上，其收入正在本地拥有必然角逐力。以2024年6月为例，假设骑手正在一线元以上，假设正在三线及以下都会，月收入可达5556元以上。

　　点评：美团披露骑手收入组织，显示高活泼度骑手收入角逐力强，也响应平台对骑手福利的珍视。此举或加强骑手褂讪性，擢升任职品德，对美团构修精良生态、坚实墟市职位拥有踊跃意思。

　　理思汽车-W（HK02015）：理思L6完毕10万辆交付，创下新实力最速交付记录

　　9月19日，理思汽车官方微信揭橥音讯表现，2024年第37周（9月9日~15日）品牌，周销量达1.26万辆，接连21周获中国墟市新实力品牌销量第一。同日，还发文表现，2024年4月24日开启交付至今，理思L6完毕10万辆交付，创下新实力最速交付记录。

　　点评：理思L6的迅疾交付记录和理思汽车的墟市体现，都显示出理思汽车正在新能源汽车周围的强盛角逐力和品牌影响力。跟着手艺的无间前进和墟市的进一步斥地，理思汽车希望连接维系和坚实其墟市职位。

　　9月19日，流花11-1/4-1油田二次开垦项目投产。该项目是我国首个深水油田二次开垦项目，位于南海东部海域，由流花11-1和流花4-1两个油田构成，均匀水深约305米，首要临蓐方法为亚洲第一深水导管架平台“海基二号”和亚洲首艘圆筒型FPSO（浮式临蓐储卸油装备）“海葵一号”，部署投产开垦井32口品牌，顶峰日产量约2700吨，油品本质为重质原油。

　　点评：流花11-1/4-1油田二次开垦项主意胜利投产，不光暴露了正在深水油气开垦周围的当先职位，也将为南海东部油田“2000万吨以上稳产十年”宗旨注入新生机，为我国深水油气田高效开垦供给新计划，为中国海油与深圳市深化企地协作增加新动能。

　　9月16日，揭橥音讯称，公司今天与越南成安集团签定协作备忘录，两边将举办CKD拼装协作。依托造车积淀，以及成安集团确当地化资源，2025岁终，长城汽车要完毕越南汽车越南造，为越南用户供给购车抉择。据悉，以泰国为起始，完毕了泰国、马来西亚、老挝、文莱、越南等区域国度墟市的常态化运营。

　　点评：与越南成安集团杀青CKD拼装协作，旨正在加快构造东南亚墟市。此举也标识着长城汽车环球化计谋进一步推动，更加是正在东南亚墟市的深耕细作，将为长城汽车带来新的延长动力。比亚迪通盘接办腾势 品牌矩阵进一步优化